Trem bala chinês (Foto: Agência Xinhua) |
Para a China, um país de dimensões continentais como o Brasil, um trem
de alta velocidade é essencial para manter ativo os negócios e a conexão
entre pontos distintos da nação. Porém, para o presidente da
CSR, Zhao Xiaogang, o que importa no momento não é alcançar velocidades
astronômicas, e sim garantir que as viagens tenham total segurança para
os passageiros.
O ano de 2011 não foi bom para a indústria ferroviária chinesa. Em
julho, a colisão entre dois trens de alta velocidade deixou 40 mortos e
centenas de feridos. Seguindo a onda de problemas, o Ministros dos
Transportes Ferroviários, Liu Zhijun, uma figura central por trás do
"boom" do setor, foi afastado por denúncias de corrupção que ainda não
foram julgadas no tribunal.
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